前回ご報告した通り、軽量化を目的にBianchi Via Nirone完成車付属のパーツからの交換を目論んでいたパーツ群が届きました。 用意したパーツたち (前回のおさらい) 前回のおさらいですが、 ハンドルバーはFiz […]
ロードバイク
【ロードバイクカスタマイズ】fizikのハンドルバー、ステム、シートポストが届いたので重量を測ってみる
さて、愛車Bianchi VIA NIRONE 7の念願の105化も叶い、次はできるだけパーツを軽量化していくカスタマイズを考えています。 ターゲットは、ハンドルバー、ステム、シートポストです。 ちなみに、これらを交換す […]
【Bianchi Nirone】Clarisから105にコンポをアップグレードしたのでインプレ
愛車、Bianchi VIA NIRONEのコンポーネントを、初期搭載のShimano Clarisシリーズから105に交換し、累計でおよそ300kmを走ってみました。 交換の顛末は、Bianchi VIA NIRONE […]
冬のロードバイク通勤の服装を考えてみる
一般的に、冬はロードバイクにとってのオフシーズン。 そりゃただでさえ寒いのに、ロードバイクで風を切ってビュンビュン走ってりゃ、そりゃ寒い。 冬はロードバイク通勤のベストシーズン? ただ「通勤」ということを考えると、寒い方 […]
【更新あり】バイクから謎の「パキパキ」異音が…犯人はリアエンドとスプロケットでした
11速化を境に、一定のトルクを掛けると車体から「パキパキ」と異音が発生するようになっていました。 以前の異音はBBとクランクのグリスアップで解消 実は以前、Clarisコンポの時にも発生しており、その際は犯人はBBでした […]
【ロードバイクカスタマイズ】しまなみ海道縦走・装備反省会
全5日間に渡るしまなみ海道縦走、広島方面ロードバイク旅行。 その経験から、今のロードバイク、VIA NIRONEの仕様や装備、服装などの反省をし、今後のロードバイクカスタマイズの指針を考えてみたいと思います。 上達には、 […]
ロードバイクでしまなみ海道縦走 最終日 (宇品巡り〜帰京)
1日目のはまかぜ海道(今治〜松山)、2日目のしまなみ海道縦走、3日目の広島市内観光+戦跡巡り、そして4日目の宮島詣を終え、ついにこの旅も最終日。 ノープランの末、元宇品公園へ行くことに 計画段階から、この日の予定は迷いに […]
ロードバイクでしまなみ海道縦走 4日目 (宮島詣編)
1日目のはまかぜ海道(今治〜松山)、2日目のしまなみ海道縦走、3日目の広島市内観光+戦跡巡りを終え、この旅もいよいよクライマックスです。 今日は、宿泊先の広島ゲストハウス「禄」を出発して、世界遺産の厳島神社を誇る宮島を詣 […]
ロードバイクでしまなみ海道縦走 3日目 (尾道〜広島移動編)
憧れのしまなみ海道縦走を終え、今日は事実上の「休息日」。せっかく中国四国地方に来たのだから、前から行きたかった広島に足を伸ばします。 尾道から広島への移動は輪行で 計画段階では、実は尾道〜広島間もロードバイクで移動しよう […]
ロードバイクでしまなみ海道縦走 2日目 (しまなみ本番)
さて、いよいよしまなみ海道縦走、本番です。 しまなみ島走BOOKが本当に便利 その前に、シクロの家で「しまなみ島走BOOK」を購入しました。 コース図が高低差も踏まえて非常に細かく出ているので、事前の計画&「もうすぐ坂が […]